最省油的家用车
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合资车比自主车要省油，这是不少人的固有认识。但是合资车具体能有多省油，而对于合资A级车而言，省油的极限又在哪，估计不少人都说不出。既然如此，下面编者就为大家带来最省油的十款合资A级车。
第十名
综合油耗：6.64L/100km
作为全球累计总销量排名第一的车型，卡罗拉一直就是省油可靠的代名词。即便是涡轮增压发动机，由于使用了小惯量涡轮，所以初段动力还是很有保障的。加上直喷和VVT-iW技术的引入，做出这样的成绩乃是正常的。
第九名
综合油耗：6.56L/100km
作为稳定月销超3万辆的日系车，轩逸除了乘坐舒适以外，省油当然也是一大优点。发动机采用了双C-VTC连续可变气门正时技术，有效提升进气效率。而5MT手动挡的传动效率高，加上手动挡车型的整备质量仅为1204kg，因此油耗能被压得比较低。
第八名
综合油耗：6.54L/100km
一辆美系车能把油耗做得比轩逸还要低，这放在以前是想都不敢想的。随着各个国家越来越重视油耗数据，美系车也不可避免地去用各种手段实现油耗的降低。其中轻量化是很重要的一步，手动挡的科沃兹整备质量仅为1185kg。
第七名
综合油耗：6.53L/100km
日产旗下车型的油耗一直不会太让人担心，阳光更是如此。整备质量仅为1032kg，可能在高速上会有点飘，但是换来了较低的油耗数据。虽然只是采用了多点电喷，但有双C-VTC可变气门正时技术的加持，还是很好地保证了低油耗。
第六名
综合油耗：6.52L/100km
英朗也是一款月销稳定过3万辆的A级车，除了同级罕见的内饰豪华感外，省油同样是必不可少的。虽然它的整备质量有1225kg，但是代号L2B的发动机采用了DVVT技术，整个动力组合的优化也做得相当不错。
备注：如今英朗已经换款，搭载1.0T和1.3T发动机
第五名
综合油耗：6.50L/100km
斯柯达作为大众的小弟，一直以来有不少技术都是通用的。这款1.6L发动机同样有被用在桑塔纳上，但是1120kg的整备质量也是省油的重要原因。车身长度达到4304mm，这在几万块的合资车中还是较为少见的。
第四名
综合油耗：6.45L/100km
桑塔纳由于皮实耐用，所以不少地方考驾照时，就是用桑塔纳来练车的。因此，桑塔纳给了不少人开车的第一次。而这款桑塔纳基础排量仅为1.4L，虽然体型比昕动要大，但是整备质量居然惊人的一致，这些都是它这么省油的重要原因。
第三名
综合油耗：6.43L/100km
昂克赛拉有三大优点——外形漂亮、驾控优秀、油耗偏低。昂克赛拉用上了创驰蓝天技术，致力于优化整个动力组合。而1.5L发动机采用了阿特金森技术，在低转时把多余的进气排出来降低油耗。
第二名
综合油耗：5.97L/100km
本田就是卖发动机送车，这是不少人调侃本田的一句玩笑话。事实上，这款1.5L地球梦发动机效率确实惊人，不仅油耗偏低，动力还相当不错。直喷发动机虽然有积碳的风险，但对油耗的降低有很显著的作用。
第一名
综合油耗：4.91L/100km
丰田是第一个把混动技术投放到A级车的车企，这一代雷凌用的是2.5代THS混动系统。这一代的混动技术经过不少检验，在可靠性上是有口皆碑的。因此，对于其他车型而言，雷凌双擎暂时还是一个可望而不可及的存在。
总结
上面有部分使用同样动力组合的车型并没有列举，十款车型中，除了雷凌双擎以外，均是匹配手动变速箱，且都是用传统的内燃机来作为动力输出。随着各国不断推出更为严苛的排放法规，越来越多的混动车型会逐渐出现。
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